Mandag 22. mars starter tre LO-forbund og et YS-forbund felles lønnsforhandlinger for bussjåførene. Les mer
Jernbaneforbundet krever én milliard ekstra til jernbanen neste år, men vil ikke ta stilling til om SVs forslag om å finansiere dette gjennom flyseteavgift er rette veien å gå. Les mer
– Bråket rundt NSB? Nei, det merker jeg ikke noe til. Her på Sørlandsbanen er det sjelden problemer. Er det forsinkelser, smiler vi bare og gjør det beste ut av situasjonen, sier konduktør Lise Hansen (47) med 27 års fartstid på strekningen. Les mer
Norsk Jernbaneforbund er nå i gang med å forberede vårens vakreste eventyr, hovedtariffoppgjøret. Alle foreninger, landsråd og landsforeninger inviteres til å sende inn krav innen 12. februar. De skal vedtas i forbundsstyret 17. februar. Les mer
Norge er en versting i Norden på investeringer i jernbane. Statsrådene Kleppa og Giske lover strakstiltak for å få togtrafikken på skinner ighjen. Men er det nok? Les mer
Sinte og frustrerte passasjerer er blitt hverdagskost for de NSB-ansatte som jobber med billettsalg og informasjon på Oslo S. Les mer
Mens andre land i Europa har satset massivt på jernbane, har Norge lagt ned flere kilometer spor enn det er bygd nytt. De siste 30 årene er det lagt ned spor tilsvarende strekningen Oslo-Kristiansand. Les mer
Dobbeltsporet Oslo–Ski skal stå klart i 2018. Nå kan alle interesserte si sin mening om hvordan planleggingen skal foregå. Les mer
Tone Rønoldtangen stråler av glede og strekker armene i været. Klokken 13:57 ble rekken av mannlige ledere i LO Stat brutt. Les mer
Jernbaneverkets oversikt over punktligheten forteller at mye gikk galt da
vinteren satte inn. Også Flytoget fikk en dårlig start på året.
Les mer
I fjor var de statsansatte sikret lønnsvekst før lønnsoppgjøret startet. I år må veksten sikres ved forhandlingsbordet. Les mer
Jernbaneverket skal bruke 50 millioner kroner på å vurdere høyhastighetsbaner.
Pengene må ikke gå ut over andre prosjekter, og bør ende med et konkret
forslag om utbygging, mener Jernbaneforbundet.
Les mer
Tidligere konsernsjef i NSB, Osmund Ueland, er sterkt kritisk til å utrede lyntog i Norge. Les mer
Likt kronetillegg og bedret kjøpekraft for alle. Staten må finansiere en eventuell sum til likelønn. Det er blant kravene fra Jernbaneforbundet. Les mer
– Takk for samholdet og solidariteten dere har vist meg, sa en rørt overkonduktør Jan Arve Wikstrøm da han lørdag feiret seieren over NSB med kollegaer og venner. Les mer
Samferdselsministeren vil øke tempoet i utbedringene av Oslo-tunnelen, og sette fart på utbyggingen av nytt dobbeltspor til Ski når planene er klare. Les mer
Alle gode krefter trår til når jernbanetunnelen mellom Hommelvik og Stjørdal skal ferdigstilles. Naboer som er engstelig trøstes, skolebarn og sjåførene lærer om HMS. Sikkerheten går foran alt. Les mer
Forsinkelsene i togtrafikken er også tatt opp i Stortingets spørretime. Samferdselsministeren mener problemene vil bli løst etter hvert. Les mer
– Jeg har alltid vært opptatt av Palestina og lest mye om Gaza og Vestbredden. Da vi kom til vestbredden fikk vi sjokk. Den beinharde okkupasjonen var langt verre enn jeg hadde trodd, sier Kjell Næss, forbundssekretær i Norsk (NJF). Les mer
I 2009 forsvant 12 500 jernbanestillinger i 11 land. For hver tiende jobb som
forsvinner etableres kun én ny.
– Nok er nok, mener Den europeiske transportarbeiderføderasjonen.
Les mer
– Alle trenger bekreftelse og anerkjennelse. Arbeidsgiver bør ringe den sykmeldte med en gang. Da vet den ansatte i alle fall at vi bryr oss, sier personalleder Joacim A. Kristiansen i region nord i Jernbaneverket. Les mer
– En totalt uakseptabel situasjon, sier samferdselsministeren om alle togforsinkelsene. Nå er det daglig kontakt mellom Jernbaneverket og NSB. Toppsjefene møtes hver uke. Togforsinkelsene
Ønsker du å reise i amerikansk historie eller ta tempen på dagens USA, er det smart å hoppe på et tog. Vi slo følge med konduktør David M. French, også kalt ”Highball” fra New York City til Boston. Les reportasjen - se bildene!
Bondevik II-regjeringen kjørte NSB inn på sidespor med statsbudsjettet for 2005. Med fortsatt borgerlig regjering hadde vi kanskje ikke hatt jernbanen, sier Kjell Atle Brunborg, leder i Norsk Jernbaneforbund. Les mer
Arbeidsminister Hanne Bjurstrøms mål er 20 prosent lavere sykefravær på fire år. Og får hjelp av de dårlige tidene. Les mer
Et utvalg skal vurdere om NJFs fondsmidler kan komme samtlige medlemmer til gode. I så fall blir det endringer i dagens ordninger. Les mer
I januar er det 10 år siden Åsta-ulykken, der 19 personer omkom. Etter togulykken ved Åsta på Rørosbanen er det jobbet kontinuerlig med ny teknologi og opplæring av ansatte. Jernbaneverkets mål er å unngå dødsulykker. Les mer
Malmtransporten fra Kiruna går for fullt. Nylig ble LKABs store, automatiserte losseanlegg tatt i bruk. I november er det satt rekord med 58 100 tonn på Ofotbanen i løpet av ett døgn. Les mer
Kvinnenettverket i NJF har i alt 150 medlemmer. Under årets samling på Storefjell møttes 46 av dem til et program som favnet fra innvandrerkvinners situasjon til trening og kosthold. Les mer
Flere private selskaper har prøvd å konkurrere om togpassasjerene fra London til Skottland uten å lykkes. I en undersøkelse gjort av fagforbundet RMT svarer 70 prosent at de ønsker å få jernbanen tilbake på offentlige hender. Les mer
...Jernbanen har gjennom mange år hatt liten rekruttering, spesielt innenfor Jernbaneverket. Norsk Jernbaneforbund bærer preg av at gjennomsnittsalderen på våre tillitsvalgte på alle plan er ganske høy...FORBUNDSLEDEREN, Aktuell for NJF 2/10
Siste kommentarer fra Arbeidersamfunnet