Jernbaneverkets oversikt over punktligheten forteller at mye gikk galt da
vinteren satte inn. Også Flytoget fikk en dårlig start på året.
|
Øystein Bråthen / Aktuell for NJF
E-post
|
|
| Publisert 22.02.2010 kl 12:14 Oppdatert 22.02.2010 kl 12:14 |
For trafikken til og fra Gardermoen er det et mål å ha 95 prosent av alle avgangene i rute. Første uken i 2010 ble resultatet 72 prosent, mens resten av januar viser tall rundt 85 prosent. Desember var ikke mye bedre. Da var 87 prosent av ankomstene i henhold til rutetabellen.
Langvarig
Øvrig persontrafikk har 90 prosent punktlighet som mål. Tall fra årsskiftet
og de første ukene i 2010 forteller om store vansker. Første uken i februar
hadde Sørlandsbanen 45 prosent punktlighet, utenlandstogene over Kornsjø 50
prosent, Dovrebanen 54 prosent og Bratsbergbanen 55 prosent. Øvrige
strekninger lå fra 60 prosent og oppover, med Raumabanen og lokaltog Salten
på topp med 90 prosent, mens Trønderbanen klarte 89 prosent.
Samlet ble resultatet 75 prosent for alle persontog de første februardagene.
Julemåneden
Tall for desember viser store variasjoner, men dårlige tall noen steder
trekker totalen ned. Lokaltogene Bergen–Arna og Salten kom ut med
henholdsvis 97 og 92 prosent, Trønderbanen nådde 90 prosent mens
utenlandstogene over Storlien endte på 91 prosent.
Fem endte under 70 prosent: Persontrafikken på Ofotbanen (61 prosent), Vestfoldbanen (63 prosent) og Dovrebanen (64 prosent). Sørlandsbanen og Bergensbanen hadde begge 66 prosent av togene i rute.
Desember endte med en punktlighet på 80 prosent for alle persontog samlet. Resultatet var også med på å trekke ned totalen for 2009, som ble 87 prosent. Månedene med best resultat var april, august og september der gjennomsnittet ble 90 prosent.
Globalisering har vært sett på som en trussel mot nasjonalstatene. Men i statene med ”ordning och reda” har staten styrket sin innflytelse, viser en ny bok fra to NUPI-forskere. Les mer
Flytoget vil ikke tåle den konkurransen NSB legger opp til fra slutten av 2012, konkluderer Transportøkonomisk institutt. Les mer
Når Rimi-Hagen drar til Davos for å snakke om den norske velferdsmodellen, har det gått for langt, mener Raymond Johansen (Ap).LO Stats landskonferanse
LO greier ikke å øke oppslutningen blant ansatte med høyere utdanning, viser tall fra forskningsstiftelsen Fafo. Les mer
Professor Tian Sørhaug er glad for intensjonene i IA-avtalen, men er redd den kan stille for høye krav til arbeidsdeltagelse. LO Stats landskonferanse
Skal Regjeringen lykkes med sin politikk, må både Jernbaneverket og NSB heve seg betraktelig. Ledelsen i begge bedrifter må sørge for at penger og resurser settes inn der kundene merker det best.FORBUNDSLEDEREN, Aktuell for NJF 6-10
I september kommer bladene i Aktuell-samarbeidet på gaten i ny drakt. Bladene blir mindre i format og mer spennende i innhold. Flere av bladene benytter også anledningen til å bytte navn.Les mer
Problem transforming sheet: jar:file:/var/jetty/componada/Jetty_0_0_0_0_9002_componada.webapp.war__componada.webapp__.bdff6g/webapp/WEB-INF/lib/templator-jar-1.6.jar!/xslt/component_xhtml2html.xsl root cause: org.xml.sax.SAXParseException: The element type "a" must be terminated by the matching end-tag "</a>".
Siste kommentarer fra Arbeidersamfunnet